Contemplan más ciclovías para Guadalajara

Dentro del Plan Maestro de Movilidad no Motorizada que se presentó en Guadalajara, se contempla la creación de 15 corredores metropolitanos que incluyen mil 500 kilómetros de ciclovías, informó el director técnico del proyecto y consultor externo, José de Jesús Arreola Chávez.

De estos para Guadalajara corresponderían 403 kilómetros, con la creación de 5 corredores en un plazo de tres años.

“A corto plazo se considera que se deberán de desarrollar por lo menos los 5 corredores prioritarios, a mediano plazo los 15 corredores y a largo plazo toda la red metropolitana”, dijo.

El corredor más viable en la Perla Tapatía corresponde al de 8 de Julio, y el cual se vincularía hasta llegar al municipio de Tlajomulco de Zúñiga.

“Se integra con lo que ya existe de Federalismo y la idea es que se vincule hasta  Periférico Sur y hasta Tlajomulco, entonces sería un eje central para la movilidad ciclista muy importante”.

En las redes de ciclovías también se integrarían vialidades como la de Javier Mina y Gigantes.

Arreola Chávez agregó que “desde Avenida Inglaterra, se integra por Morelos, Pedro Moreno, después se continúa hacia el Oriente después de la Calzada Independencia, por Javier Mina y Gigantes, ese es uno de los corredores”.

Los recursos para la realización de este Plan de Movilidad no Motorizada podrían salir del Fondo Metropolitano. Se estima que una ciclovía bien desarrollada requiere de un millón a un millón 300 mil pesos por kilómetro lineal.

En el plan también se incluye la creación de más calles peatonales, sin embargo serían pocas, lo que sí se ampliaría es las banquetas de algunas calles, el objetivo es que por lo menos midan un metro con 50 centímetros de ancho.

“Como calle totalmente peatonal serían dentro de todo el contexto del plan, es lo menos porque es lo posible. En las banquetas establecemos por lo menos un metro 50 para que se puedan mover las personas en un contexto donde se sientan más libres”.